Jedes Jahr bevorzugen immer mehr private Hausbesitzer automatische Tore. Sie können als Haupttor zum Betreten des Gebiets sowie zum Schutz der Garage verwendet werden, die sich auf dem Gebiet selbst befindet. Diese Wahl ist in erster Linie auf die Tatsache zurückzuführen, dass Türen dieser Art sehr bequem zu bedienen sind, außerdem stilvoll sind und alle Trends erfüllen.
Arten von automatischen Toren
Entsprechend ihrer Struktur und ihrem Funktionsprinzip gibt es verschiedene Haupttypen von automatischen Toren..
Sektionaltore
In den meisten Fällen werden solche Tore zum Schutz von Garagen verwendet. Sektionaltore sind separate horizontale Streifen, die durch starke Scharniere zusammengehalten werden. Die Bewegung der Abschnitte erfolgt entlang von Führungen, die in den Garagenöffnungen (in vertikaler Position) und unter der Decke im Raum (in horizontaler Position) befestigt sind. Eine reibungslose und präzise Bewegung der Abschnitte entlang der Führungen wird durch spezielle Rollen auf Lagern sichergestellt.
Die Vorteile von Sektionaltoren:
- hoher Vandalismusschutz;
- ausgezeichnete Wärmeisolierung (ermöglichen Ihnen ein stabiles Raumklima);
- die Möglichkeit der Installation in fast jedem Raum mit jeder Größe der Auffahrt (wenn der Zugang zur Garage eingeschränkt ist);
- bequeme Torsteuerung.
Auf dem heimischen Markt liegen die Kosten für Sektionaltore zwischen 180 USD und 230 USD pro 1 m2.
Up-and-Over-Türen
Sie sind auch eine großartige Lösung zum Schutz Ihrer Garage. Sie haben die Form eines festen Schildes (sie werden auch Schildtore genannt). Der Betrieb solcher Tore erfolgt durch einen reibungslosen Übergang der Schutzfolie von einer vertikalen zu einer horizontalen Position unter der Decke. Paneeltüren werden dort eingesetzt, wo keine Sektionaltore verwendet werden können. Ihre Installation erfordert nicht viel Platz an den Seiten des Eingangs und unter der Decke. Die Bahn wird mit speziellen Federn und Hebeln gesteuert. Der Vorteil solcher Tore ist die Fähigkeit, in fast jeder Form fertig zu werden. Sie können auch Fenster und Türen in die Leinwand einbauen, so dass Sie das Tor im allgemeinen Stil mit dem Rest Ihres Hauses gestalten können. Ein klares Minus – die Serienausstattung soll kein stabiles Klima in der Garage aufrechterhalten, da die Leinwand nicht isoliert ist.
Die durchschnittlichen Kosten für ein Paneeltor liegen zwischen 150 und 200 US-Dollar pro 1 m2.
Schiebetore
Ein Tor dieses Typs wird verwendet, um den Zugang zur Site zu beschränken. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass das Türblatt, das sich entlang der Führung des Zahnständers bewegt, horizontal zur Seite (links oder rechts) zurückrollt. Solche Tore benötigen keinen freien Platz, bevor sie das Gebiet für den Arbeitsverlauf der Leinwand betreten. Beim Öffnen des Tors wird die Leinwand vollständig hinter dem Zaun versteckt, ohne unnötig nutzbaren Platz in Anspruch zu nehmen. Die Dekoration solcher Tore kann variiert werden, es können gewöhnliche Wellpappenplatten sein, die an einer oder beiden Seiten eines speziellen beweglichen Rahmens angebracht sind, sowie Holzelemente, die im Rahmen befestigt sind.
Die Kosten für Schiebetore hängen von vielen Parametern ab. Die Standardkosten pro Quadratmeter liegen zwischen 100 und 140 US-Dollar. Der Rest ist nur für Ihren Geschmack und Ihr Budget..
Schwingtore
Dies ist das häufigste Tor zum Schutz Ihres Territoriums. Variationen in der Ausführung von Flügeltoren können in einer Vielzahl präsentiert werden. Das Funktionsprinzip ist sehr einfach: Das Türblatt wird mit Scharnieren an speziellen Seitenrahmen befestigt, so dass sich das Tor sowohl nach innen als auch nach außen öffnen kann. Flügeltore benötigen keinen zusätzlichen Platz an der Seite, wie dies bei Schiebetoren der Fall ist, aber sie benötigen Platz, damit sich das Türblatt von vorne oder hinten bewegen kann. Sie sind absolut geräuschlos und einfach zu bedienen. Ihr einziger Nachteil ist, dass im Winter, wenn der Hof mit Schnee bedeckt ist, Probleme beim Öffnen auftreten können.
Es ist sehr schwierig, die Kosten für Flügeltore zu sagen, da solche Tore eine klassische Option sind und der Preis nur von der Art der Steuerung abhängt (manuell oder automatisch). Standardmäßige geschweißte Tore können auf Wunsch mit Ihren eigenen Händen hergestellt werden.
Automatisierung
Für Sektionaltore muss ein elektrischer Deckenantrieb verwendet werden. Die Antriebsschiene und der Antrieb selbst sind unter der Garagendecke montiert. Die Bewegung des Türblatts wird von einem Riemen oder einer Kette angetrieben, die in der Antriebsschiene angeordnet sind.
Verwenden Sie am besten Laufwerke von weltweit führenden Herstellern wie NICE (Italien) und Marantek (Deutschland). Die Preise liegen je nach Modellreihe und Konfiguration zwischen 200 und 500 US-Dollar.
Wie bei der Vorgängerversion ist der Bediener für die Auf- und Ab-Tür an der Decke montiert. Die besten Entwicklungen präsentieren die Unternehmen Sommer (Deutschland), Casali und Came (Italien). Geschätzte Kosten von 180 bis 450 US-Dollar.
Bei Schiebetoren unterscheidet sich der Aufbau des Antriebs erheblich: Er besteht aus einem Elektromotor, einem Steuergerät und einem Getriebe, die alle in einem massiven Metallgehäuse untergebracht sind. Um die Kraft vom Antrieb auf die Führungsstange zu übertragen, wird ein Zahnrad verwendet, das am Getriebe an der Abtriebswelle angebracht ist. Einige Modelle verwenden außerdem Endschalter, mit denen Sie den beweglichen Türrahmen in der gewünschten Position anhalten können..
Die besten Schiebetorbetreiber sind die italienischen Hersteller FAAC und Came. Ihre Kosten auf dem Inlandsmarkt betragen 350 US-Dollar.
Zur automatischen Steuerung von Flügeltoren werden am häufigsten lineare Hydraulikantriebe verwendet. Antriebe von Came and Nice (hergestellt in Italien) haben sich am besten bewährt. Kosten ab 600 US-Dollar und mehr, alles hängt von der Masse und Größe des Flügeltors ab.
Neben den Hauptelementen verwende ich auch Hilfselemente – Bewegungssensoren, Fotozellen, Entriegelungssysteme und Bedienfelder. Das Sortiment dieser Art von Waren auf dem heimischen Markt wird in breiter Form präsentiert, es können sowohl chinesische als auch europäische Hersteller sein. Sie ermöglichen es Ihnen, die Möglichkeiten der Torsteuerung für mehr Komfort erheblich zu erweitern..
Montage
Installation der Schnitttür
Nachdem das bestellte Tor an Ihren Standort geliefert wurde, müssen Sie zunächst das gesamte Set sowie die Anweisungen und die Installationskarte überprüfen. Danach beginnen wir mit dem Zusammenbau. Das Türblatt selbst besteht aus getrennten Abschnitten, die mit speziellen Scharnieren mit speziellen Schrauben befestigt werden müssen. Als nächstes bereiten wir die Garagenöffnung vor und überprüfen sie. Die Öffnung muss an drei Stellen gemessen werden – Höhe, Breite und Diagonale. Mit diesen drei Parametern können wir maximale Genauigkeit gewährleisten. Der erste Schritt besteht darin, die Führungsbleche zu installieren. Sie bestehen aus einem Profil und Halterungen. Wenn die Höhe des Tors weniger als zwei Meter beträgt, kann die Montage der Führungen direkt vor Ort erfolgen. Wenn sie mehr als zwei Meter beträgt, ist es besser, die Teile der Struktur auf dem Boden zu montieren und sie dann fertig an der Öffnung zu befestigen. Stellen Sie sicher, dass Sie alles mit einer Gebäudeebene überprüfen. Die richtige Anordnung der Oberflächen ist der Schlüssel zu einer korrekten und langfristigen Leistung.
Nach dem Einbau der Führungen müssen die Türteile angebracht werden. Dies geschieht mit speziellen Rollenlagern und Halterungen, die sich an den Abschnitten selbst befinden. Die Rollen sorgen für eine gleichmäßige Bewegung der Leinwand entlang der Führungen. Nach diesen Vorgängen wird über der Öffnung eine Welle mit Torsionsfedern und Trommeln zum Aufwickeln des Kabels angebracht, die die Antriebskraft vom Antrieb auf die Abschnitte überträgt und sicherstellt, dass das Tor angehoben und abgesenkt wird. Unter der Decke sind die Führungsschienen mit speziellen Halterungen und Zwischenschienen befestigt, die zusammen der gesamten Struktur mehr Stabilität und Festigkeit verleihen. Nach dem Anbringen des Laufwerks muss das Kabel eingestellt, wie in der Anleitung angegeben aufgezogen und das Gate ist betriebsbereit..
Installation von obenliegenden Toren
Nach dem Funktionsprinzip von Führungen unterscheiden sich obenliegende Türen kaum von Sektionaltüren. Ein wesentlicher Unterschied besteht darin, dass das Türblatt nicht in Abschnitte unterteilt ist, sondern als Ganzes steigt oder fällt. Der Klingenhubmechanismus ist ein Hebelmechanismus. All dies zu einer einzigen Struktur zusammenzusetzen, wird nicht schwierig sein, wenn man sich an die Anweisungen des Lieferanten hält. Die Installation der Führungsbleche und Rahmen der gesamten Struktur erfolgt nach dem Prinzip der Installation der Sektionaltore.
Installation von Schiebetoren
Die Installation von Schiebetoren ist eine Art Bauarbeit. Das Design eines solchen Tors besteht aus drei Hauptteilen:
- Tragrahmen;
- Ausleger;
- Segeltuch.
Der erste Schritt ist die Montage des Tragrahmens. Nachdem Sie festgelegt haben, in welche Richtung sich das Tor beim Öffnen bewegen soll, müssen die eingebetteten Elemente installiert werden. Von der rechten Seite wird ein Graben gegraben, in den die Hypotheken gelegt werden, wonach alles mit Beton gegossen wird. Der zweite Schritt ist die Installation des Stützrahmens. Der Grundrahmen wird an eingebetteten Elementen in der Betonbasis mit den oberen Platten verschweißt. Es ist notwendig, das vertikale und horizontale Niveau zum Zeitpunkt der Installation klar einzuhalten, da der Arbeitshub des Türblatts davon abhängt. Am Grundrahmen selbst befinden sich zwei Befestigungselemente mit Führungsrollen, die dazu dienen, die horizontale Bewegung des Auslegers zu gewährleisten. Es ist notwendig, den Auslegerbalken streng entlang der Rollen einzuführen und bis zum Ende des Blattwegs auszudehnen. Am Ende des Balkens ist ein spezieller Anschlag angeschraubt, der es der Tür nicht ermöglicht, sich weiter zu bewegen, als zum Öffnen der Öffnung erforderlich ist. Nachdem Sie sichergestellt haben, dass sich der Balken gleichmäßig und klar horizontal entlang der Führungen am Rahmen bewegt, müssen Sie mit dem Anbringen des Türblatts beginnen. Das Schiebetorblatt sitzt auf speziellen Spindeln, die am Ausleger vorhanden sind. Streng nach den Löchern, die bei der Herstellung des Tors geschnitten wurden, ist es notwendig, die Leinwand und den Balken mit Schrauben festzuziehen. Danach können Sie die Bewegung des Tors im manuellen Modus überprüfen. Der elektrische Antrieb wird mit speziellen Halterungen am Stützrahmen montiert, die als Ständer für die Karosserie dienen. Auf dem Ausleger befindet sich von unten eine Zahnstange. Wir stellen das Zahnrad, das am Ende der Getriebewelle angebracht ist, unter dieser Schiene genau ein und Sie können einen Testlauf durchführen.
Installation von Flügeltoren
Flügeltore werden nach dem Blattprinzip montiert. Verwenden Sie dazu Scharniere, die an den vertikalen Basen der Öffnung angebracht sind. Die Scharniere selbst sitzen auf verstärkenden Metallstützen, die wiederum streng vertikal an der Öffnung befestigt sind. Auf der zweiten Seite sind die Scharniere an den Sockeln an den Türblättern selbst angebracht. Es muss sichergestellt werden, dass die Scharniere korrekt am Tor und an der Öffnung angebracht sind, und um die Bewegung der Leinwände vollständig zu debuggen, muss sie streng horizontal sein, um ein Durchhängen des Tors zu verhindern. Wenn Sie die Installation vernachlässigen, wirkt sich ein Durchhängen in Zukunft negativ auf das Gesamtdesign des Tors aus. Nach Abschluss des Installationsvorgangs können Sie das Laufwerk installieren. Normalerweise wird Hydraulik verwendet. Im Prinzip ähneln sie den gleichen Schleifen. Die Installation des Laufwerks selbst erfolgt nach den gleichen Anforderungen, die strenge Stufe hat weiterhin Priorität. Die vorderen Teile des Antriebs sind an festen Stützen an den Seiten der Öffnung angebracht, und die angetriebenen Teile sind an den Schaufeln selbst angebracht. Befolgen Sie die Anweisungen des Lieferanten, um die Installation korrekt abzuschließen und das Tor so effizient zu betreiben.
Während des Betriebs von Garagen- und Eingangstoren ist es erforderlich, eine kleine Reihe von Verfahren durchzuführen, die darauf abzielen, die Betriebsdauer des Tors zu verlängern und weitgehend vorbeugend sind. Die Getriebe der Antriebe sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf geschmiert werden. Bei Garagentoren müssen auch die Schmierung des Antriebs, die Schmierung der Kabel und die Unversehrtheit der Gummidichtungen überprüft werden, die sich im Laufe der Zeit verschlechtern und zu einem Wärmeverlust im Raum führen können. Wenden Sie sich mindestens alle paar Monate an einen professionellen Elektriker, der eine vorbeugende Überprüfung der Verkabelung durchführt. Dies ist auch während des Betriebs eines automatischen Tors erforderlich. Ihr Tor hält länger, wenn Sie die vorbeugenden Standards und Empfehlungen der Hersteller strikt einhalten.
Sind automatische Tore eine gute Option für ein Privathaus? Wie viel kostet die Installation und Wartung? Bieten sie zusätzliche Sicherheit? Gibt es verschiedene Varianten zur Auswahl? Wie funktionieren sie und welcher Aufwand ist mit ihrer Nutzung verbunden? Können sie an das bestehende Zufahrtssystem des Hauses angeschlossen werden? Was sind die Vor- und Nachteile? Kann ich sie selbst installieren oder muss ich einen Fachmann beauftragen? Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe!