CTP-Zahlungen im Jahr 2018: Regeln für die Erstattung des Versicherungsbetrags

Der Inhalt des Artikels

• Änderungen der OSAGO-Regeln im Jahr 2018
• Gesetzliche Regelung
• Was ist CTP?
• Gegenstand und Gegenstand der Versicherung
• Schadensersatz für den Geschädigten
• Maximale CTP-Zahlungen bei Unfällen im Jahr 2018
• Auto-Schadensbegrenzung
• Im Fall des Euro-Protokolls
• Für Gesundheitsschäden
• Bei der Feststellung der Behinderung des Opfers
• Im Todesfall des Opfers
• Wie berechnet sich der Versicherungsschutz?
• Sachschadenersatz für Schäden aus dem Jahr 2018
• Anforderungen an den SC für die Organisation von Qualitätsreparaturen
• Reparaturen auf Kosten der Versicherung durchführen
• Wann ist eine Barabfindung möglich?
• Das Verfahren zur Registrierung von Versicherungszahlungen unter OSAGO im Jahr 2018
• Welche Dokumente werden benötigt?
• Auszahlungstermine im Jahr 2018

In den letzten Jahren hat sich das Kfz-Versicherungssystem erheblich verändert, und es ist logisch, dass dieses Thema für viele Autofahrer relevant ist, die sich Sorgen darüber machen, wie hoch die Pflichtbeiträge sein werden und auf welche Zahlungen Versicherungsunternehmen in der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung im Jahr 2018 angewiesen sind. Leider kann jeder in einen Unfall geraten, und Sie müssen wissen, was unter solchen Umständen zu tun ist, welche Art von Entschädigung erforderlich ist und wie Sie ihn erhalten können,

Änderungen der OSAGO-Regeln im Jahr 2018

Wichtige OSAGO-Innovationen sind ab dem 25. September 2017 gültig. Sie beziehen sich auf Schäden, Reparaturen, das Verfahren zur Ausstellung von Versicherungsformularen, die Bedingungen für die Inspektion des beschädigten Fahrzeugs und die finanzielle Seite für Ausgleichszahlungen für die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung sowie die Kosten der Police selbst. Eine neue Option für Sachleistungen – Reparaturen – wird bereits nach dem 28. April 2018 für Versicherungen beantragt. Unabhängig von der Vertragslaufzeit sehen die neuen Regeln Schadensersatzzahlungen bei einer Kollision mehrerer (zwei oder mehr) Fahrzeuge (TS) vor..

Im Jahr 2018 werden OSAGO-Formulare mit einem QR-Schutzcode ausgestattet, der die Daten des Versicherungsnehmers beim Online-Zugriff öffnet: Sie können die Echtheit der Versicherung von überall im Internet aus überprüfen. Nach der neuen Gesetzgebung wird von Autobesitzern erwartet, dass sie nicht nur die Tarife für Versicherungsdienstleistungen erhöhen, sondern auch die Gesamtdeckung um ein Vielfaches erhöhen. Die Änderungen deuten auf eine mögliche Änderung der Preiskategorie des Fahrzeugbenutzers und die Berechnung des Koeffizienten hin, der sich aus der Anzahl der Unfälle in früheren Fahrperioden und deren Schwere ergibt, was letztendlich zu einer Erhöhung der Tarifsätze führt.

Die Einführung von Änderungen wirkt sich auf die Preiskategorie der MTPL-Richtlinie und die Berechnung des Bonus-Malus-Koeffizienten (MSC) aus, der die Kostenbildung bestimmt. Ein Fahrer, der seit einem Jahr nicht mehr in einen Unfall verwickelt war, erhält einen Rabatt oder auf andere Weise. Es wird erwartet, dass sein Beitrag für das nächste Jahr steigt. Die neue OSAGO-Berechnung hängt von der Anzahl und Schwere der Unfälle der vorherigen Fahrzeit ab und setzt sich zusammen aus:

• Region der Registrierung des Transports;
• das Alter und die Dienstzeit des Versicherten;
• Maschinenleistung;
• die Anzahl der versicherten Personen im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung;
• Gültigkeitsdauer der Versicherung;
• Eigentümerstatus (natürliche, juristische Person).

Gesetzliche Regelung

Das wichtigste Regulierungsdokument in diesem Bereich ist die neueste Fassung des Gesetzes vom 25.04.2002 Nr. 40-FZ „Über die obligatorische Haftpflichtversicherung von Fahrzeugbesitzern“. Die durch das Gesetz vom 28. März 2017 Nr. 49-ФЗ eingeführten Neuerungen wurden am 25. September 2017 in Betrieb genommen und berührten die wesentlichen Aspekte des Prozesses der „Auto-Bürger“:

• Die Bedingungen für die Inspektion des beschädigten Fahrzeugs durch die Versicherer wurden geändert. Der Schaden sollte 5 Tage nach Antragstellung für den Unfall geschätzt werden.
• unabhängige Prüfung verboten;
• Die Frist für Ansprüche von Fahrzeugbesitzern an Versicherungsunternehmen beträgt 10 Tage.
• Ab September 2017 muss die Police mindestens 1 Jahr alt sein.
• Nach dem 28.04.17 wurde die finanzielle Entschädigung für OSAGO-Verluste durch Sachleistungen ersetzt. Direktzahlungen gehen bei Reparaturwerkstätten ein.
• Die Zahlungsgrenze wurde auf 400.000 Rubel für Immobilien und bis zu 500.000 Rubel für Einzelpersonen erhöht.

Die Kosten werden durch die von jeder Region festgelegten Tarife beeinflusst, und der Durchschnittssatz wird ab sofort für Flotten und juristische Personen verwendet, was auch die Zahlungskosten erhöht: Die Anzahl der Autos im Unternehmen impliziert eine Zunahme der Anzahl von Verstößen gegen das Auto. Für die Täter werden bei Verstößen höhere Chancen festgelegt:

Was ist CTP?

Die Gesetzgebung verpflichtet alle Besitzer des Fahrzeugs zu einer Versicherungspolice, die die Risiken aller Opfer versichert: für Menschen – das Risiko von Lebens- / Gesundheitsschäden; für Kraftfahrzeuge – das Risiko von Sachschäden. Um eine Versicherungspolice abzuschließen, müssen Sie Folgendes einreichen:

• Reisepass des Fahrzeugbesitzers und des Versicherten;
• diagnostische Inspektionskarte (wenn das Auto älter als 3 Jahre ist);
• Führerschein für alle potenziellen Fahrer;
• Titel
• Fahrzeugschein.

Nach der Registrierung stellt der Versicherer dem Versicherungsnehmer die ursprüngliche Versicherung (Police), die Versicherungsregeln, ein Memo im Falle eines Unfalls und ein Dokument zur Bestätigung der Einzahlung aus. Die Police muss immer im Auto mitgeführt werden. Ein vom Versicherten unabhängig auf elektronischem Wege über die Website der Versicherungsorganisation erstelltes Dokument muss ausgedruckt werden.

Die für den Unfall verantwortliche Versicherungsgesellschaft entschädigt die Betroffenen in bar oder durch Reparatur. Zahlungen erfolgen innerhalb der gesetzlich festgelegten Grenzen. Das Gesetz garantiert allen Unfallbeteiligten: Das Opfer erhält eine Versicherungsentschädigung, der Täter ist nicht verpflichtet, die Reparatur des Autos eines anderen vollständig zu bezahlen. Der Versicherungsnehmer muss klar verstehen:

• er hat nicht das Recht und die Möglichkeit, eine Entschädigung zu verlangen, wenn er der Schuldige des Unfalls ist;
• Schäden werden nur dem Geschädigten erstattet, der von der Verkehrspolizei anerkannt wird.

Wenn der Täter eine CASCO-Police hat, hat er im Gegensatz zur Pflichtversicherung je nach Vertrag Anspruch auf Zahlungen für diese Art von Versicherungsleistungen sowohl für sich selbst als auch für sein Auto. Darüber hinaus ist in CASCO sowohl der Höchstbetrag als auch der Mindestbetrag möglich und nicht auf die offizielle Grenze von CTP im Falle eines Verkehrsunfalls beschränkt.

Die Praxis der Anwendung normativer Handlungen zeigt, dass es komplexe Situationen gibt, die gesetzlich nicht schnell und einfach gelöst werden können. In einigen Fällen kann ein Bürger gleichzeitig als Opfer und schuldig anerkannt werden, dann hat er bereits das Recht auf Zahlungen als Opfer eines Unfalls. Bei Meinungsverschiedenheiten, die sich bei der Ermittlung der Täter ergeben, wird die Höhe der Entschädigung vom Gericht anhand der in Zivilsachen üblichen Verjährungsfrist von 2 bis 3 Jahren festgelegt.

Gegenstand und Gegenstand der Versicherung

Das Hauptgesetz unterscheidet zwei Arten von Opfern – Menschen und Fahrzeuge. Die Art der Gruppe des Objekts bestimmt die Form der Entschädigung für das Unternehmen, das einen Schaden erlitten hat. Viele Menschen können bei Verkehrsunfällen leiden, und die Gesetzgebung beschreibt speziell diejenigen, die Anspruch auf Versicherungszahlungen haben. Dies können Einzelpersonen sein – die Opfer des Unfalls selbst oder, wenn sie sterben, ihre direkten Erben und testamentarischen Personen:

• Fahrer des Vorfalls nicht schuldig;
• Passagiere
• Fußgänger
• Radfahrer.

Die Versicherungsgesellschaft zahlt die Kosten, wenn die Haftung des Inhabers der OSAGO-Versicherung bei einem Unfall mit seinem Auto eintritt und Sachschäden der folgenden Art verursacht werden: Schäden an Autos, Ampeln, Gebäuden, Bauwerken, Bauwerken anderer Personen, dh Gegenstand der obligatorischen Kfz-Versicherung, sind das Eigentumsinteresse der Opfer der Handlungen des Versicherungsnehmers.

Schadensersatz für den Geschädigten

CTP-Zahlungen im Jahr 2018 erfolgen unter Berücksichtigung der folgenden Punkte: Wenn die Reparaturkosten höher sind als die Kosten des Fahrzeugs vor dem Unfall, wird der maximal mögliche Betrag überwiesen; Die Entschädigung für die Wiederherstellung berücksichtigt die Kosten für den Transport mit einem Abschleppwagen und die Abschreibung von Fahrzeugen. Wenn die gesetzlich festgelegte Grenze für die Reparatur ausreicht, muss der Täter des Vorfalls keine zusätzlichen Kosten zahlen.

Wenn die Kosten überschritten werden, hat das Opfer das Recht, vom Täter vor Gericht Zuschläge zu verlangen sowie eine Entschädigung für nicht finanzielle Schäden, die vom Täter nur vor Gericht verlangt werden. Wenn die berechnete Versicherungszahlung nicht zu der Person passt, die gelitten hat, und die Absicht besteht, maximale Zahlungen zu erhalten, muss beim Versicherer ein schriftlicher Anspruch geltend gemacht werden. Wenn innerhalb von fünf Tagen keine zusätzliche Zahlung eingeht, müssen Sie einen Anspruch geltend machen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Versicherungsgesellschaft die Erfüllung des Antrags aus folgenden Gründen ablehnen kann:

• im Auto befanden sich Substanzen, die für Menschen in der Umgebung gefährlich waren;
• dem Bürger fehlte ein Führerschein;
• Der Schuldige des Unfalls ist in der Police nicht angegeben.

Maximale CTP-Zahlungen bei Unfällen im Jahr 2018

Mit den neuesten Gesetzesinnovationen wurde die Grenze für die OSAGO-Zahlung angehoben und im Jahr 2018 beträgt:

• im Falle einer Schädigung des Lebens und der Gesundheit des Opfers – jeweils 500.000 Rubel;
• im Falle einer Beschädigung des Eigentums des Opfers – jeweils 400.000 Rubel.

Wenn der Schuldige des Notfalls vor Oktober 2018 einen Versicherungsvertrag abgeschlossen hat, werden die Verluste gemäß den Tarifen für den Zeitpunkt der Ausstellung der Police berechnet. Die oben angegebenen Zahlen sind maximal und es ist nicht möglich, einen Betrag über die Pflichtversicherung zu erhalten. Bestimmte Beträge werden von den Versicherern unter Berücksichtigung der Wertminderung des Fahrzeugs, der Schwere der Verletzungen, der Kosten für die Wiederherstellung und vieler anderer Faktoren berücksichtigt: Spezialisten untersuchen den Schaden sorgfältig, um den Überschuss nicht zu überbezahlen8

Auto-Schadensbegrenzung

Die maximale Entschädigung richtet sich nach Artikel 7 „Versicherungssumme“ des Gesetzes Nr. 40-FZ und beträgt für Eigentum 400 Tausend Rubel. Für jede Person, die einen Unfall erlitten hat, dh dieser Wert ist nicht auf alle Teilnehmer aufgeteilt, hat jeder das Recht, die volle Entschädigung zu fordern. Die Kosten sind vom Versicherer auf eigene Kosten durch Reparatur- und Restaurierungsarbeiten zu erstatten. Wenn beide Fahrer schuldig sind, können sie mit der Hälfte des Schadens rechnen..

Im Fall des Euro-Protokolls

Das Gesetz sieht die Dokumentation von Unfällen ohne Beteiligung der Verkehrspolizei und des Begünstigten vor, um unabhängig eine Mitteilung an die Versicherungsgesellschaft zu senden. Die Kopie wird vom Schuldigen zusammen mit dem Opfer am Unfallort ausgefüllt und innerhalb von 5 Werktagen an die Versicherungsgesellschaft geschickt. Es ist notwendig, den Ort des Unfalls und des Schadens zu fotografieren, die ungefähren Verluste abzuschätzen und das Auto in beschädigter Form zu halten, bevor es von einem Vertreter der Versicherungsgesellschaft untersucht wird.

Das Maximum für die Versicherungsentschädigung beträgt in diesem Fall 50.000 Rubel. Bedingungen für den Ausgleich von Verlusten durch das sogenannte Europrotocol: Nur zwei Fahrzeuge nehmen an der Kollision teil; Es gibt keine Verletzten (Toten), keine Schäden an anderem Eigentum; Uneinigkeit über die Details des Unfalls, kein Schaden zwischen den Teilnehmern. Das Europrotocol wird nach folgenden Regeln ausgestellt:

• Kugelschreiber wird verwendet;
• Jeder Teilnehmer füllt den entsprechenden Teil des Protokolls mit seinen Informationen aus.
• Unterschriften beider Parteien sind auf der Vorderseite angebracht;
• Ergänzungen, Korrekturen werden von der Person unterschrieben, die nichts dagegen hat.

Für Gesundheitsschäden

Die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung wird an bei einem Unfall verletzte Bürger gezahlt – dies sind der Fahrer (nicht des Unfalls schuldig), Fahrgäste, Fußgänger, Radfahrer und andere vom Unfall betroffene Personen sowie im Todesfall deren Erben (als solche Familienangehörige und Bürger nach dem Testament aufgeführt). . Für verletzte Personen wurde eine breite Palette von Ausgaben festgelegt, die die Versicherungsgesellschaft bei Zahlungen berücksichtigen muss. Wenn jedoch Verletzungen im Rahmen der obligatorischen Krankenversicherung behandelt werden können, verringert sich die Wahrscheinlichkeit, zusätzliches Geld zu erhalten.

Zahlungen erfolgen im Verhältnis zum erlittenen Schaden. Die erstattungsfähigen Kosten sind wie folgt:

• Erste Hilfe;
• diagnostische Studie;
• Behandlung und Aufenthalt in einer medizinischen Einrichtung, einschließlich Lebensmitteln, Medikamenten, Medikamenten und speziellen Materialien;
• Prothetik;
• Verdienstausfall bei Behinderung.

Bei der Feststellung der Behinderung des Opfers

Nach dem Unfall wird das Opfer vollständig untersucht. Die Höhe der CTP-Versicherung richtet sich nach dem Schaden, der auf der Grundlage eines medizinischen Gutachtens verursacht wurde:

Im Todesfall des Opfers

Im Falle des Todes des Unfallteilnehmers erhalten Personen, die zivilrechtlich mit dem Recht auf Entschädigung beim Tod des Ernährers ausgestattet sind (in ihrer Abwesenheit der Ehegatte, die Eltern, die Kinder und die Personen, die den Verstorbenen unterstützt haben), eine Entschädigung. Die Familie erhält Mittel für die Bestattung von nicht mehr als 25.000 Rubel sowie eine Entschädigung für Schäden von 475.000 Rubel.

Wie berechnet sich der Versicherungsschutz?

Das Endergebnis der Deckungsberechnung wird von vielen Faktoren beeinflusst. Bei der Bestimmung werden folgende Faktoren berücksichtigt:

• Abschreibung des Fahrzeugs unter Berücksichtigung der Betriebszeit, des Kilometerstandes (zur finanziellen Entschädigung) und der zu ersetzenden Teile;
• Transportkraft;
• Merkmale des Schadens;
• Ort und Umstände des Vorfalls;
• Erfahrung am Steuer;
• Gültigkeitsdauer der Police;
• Versicherungsregistrierungsregion;
• Zustand, Typ, Kosten des Fahrzeugs vor dem Vorfall.

Sachschadenersatz für Schäden aus dem Jahr 2018

In Übereinstimmung mit den neuesten OSAGO-Gesetzesänderungen zu Versicherungspolicen, die nach dem 28. April 2017 veröffentlicht wurden, werden Verluste in einem versicherten Ereignis durch Reparaturen auf Kosten des Versicherers ausgeglichen. Die Notwendigkeit einer solchen Innovation wurde von der Staatsduma gebilligt, um den Weg des Betrugs bei der Beschaffung von Geldern durch imaginäre Opfer zu blockieren: So erreichte beispielsweise nach Angaben der Agentur für Finanzforschung im Jahr 2016 der Anteil der Zahlungen für Kraftfahrzeuge an Personen, die nicht wirklich unter Verkehrsunfällen litten, die Hälfte aller gezahlten Beträge.

Gleichzeitig gibt es heute bei der Form der Sachentschädigung viele Probleme, Schwachstellen, die die Unzufriedenheit der Fahrer mit diesem neuen System verursachen:

• die Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen, Teilen;
• Unzulänglichkeit der zugewiesenen Arbeitsstunden;
• Praxis, Teile zu reparieren, anstatt sie durch neue zu ersetzen;
• unvollständige Reparatur von Schäden;
• allgemeine unbefriedigende Qualität der Reparatur- und Restaurierungsleistungen.

Wenn das Opfer die korrekt ermittelten Kosten für Ersatzteile bezweifelt oder mit der Qualität der Durchführung der OSAGO-Reparatur nicht zufrieden ist, kann es eine unabhängige Prüfung beantragen und bei den Versicherern einen Anspruch geltend machen. Wenn dieser sich weigert, kann er vor Gericht gehen, um das Problem zu lösen. Für den Geschädigten erschweren solche Schwierigkeiten den gesamten Prozess, der bereits mühsam und unangenehm ist.

Anforderungen an den SC für die Organisation von Qualitätsreparaturen

Nach dem Gesetz muss die Versicherungsgesellschaft Vereinbarungen mit Tankstellen treffen und spezifische Bedingungen für die Organisation von Qualitätsreparaturdiensten festlegen:

• Dem Opfer zur Verfügung gestellte Tankstellen (STOs) sollten sich innerhalb von 50 km vom Unfall oder dem Wohnort des Fahrzeugbesitzers befinden.
• Reparaturen durch solche Werkstätten können nicht länger als 30 Tage dauern;
• Wenn die vorgeschlagene Wahl der Tankstelle eines Fahrers nicht zufriedenstellend ist, kann er mit dem Unternehmen die Wahl einer anderen Tankstelle vereinbaren.

Reparaturen auf Kosten der Versicherung durchführen

Das Reparaturverfahren beginnt mit der Berechnung der Reparaturkosten für die Wiederherstellung des Fahrzeugs durch die Versicherungsorganisation:

1. Der Versicherer bewertet die Arbeiten, berechnet die Kosten für die Wiederherstellung nach der einheitlichen Methode der Versicherungsmarktaufsichtsbehörde (Verordnung der Zentralbank vom 19. September 2014 N 432-P), wobei der Betrag wie bei Barzahlungen ohne Berücksichtigung der Abschreibung des Fahrzeugs ermittelt wird.
2. Der Besitzer eines beschädigten Fahrzeugs wird gebeten, eine Tankstelle aus der vorgeschlagenen Liste auszuwählen. Bei Garantieautos werden die Arbeiten von den Händlern unter Beibehaltung der Garantie ausgeführt.
3. Die Workshops sollten innerhalb eines Monats abgeschlossen sein.

Wann ist eine Barabfindung möglich?

Es ist möglich, eine Entschädigung in bar für OSAGO als Gegenleistung für die Reparatur eines beschädigten Fahrzeugs zu erhalten, wenn:

• das Auto ist komplett zerstört;
• Die Reparaturkosten überschreiten die Grenze von 400.000 Rubel, und der Eigentümer beabsichtigt nicht, für die Tankstelle einen Aufpreis zu zahlen.
• Die Versicherungsgesellschaft ist in der vorgegebenen Zeit nicht in der Lage, qualitativ hochwertige Reparaturen zu organisieren.
• Der Eigentümer hat schwierige materielle Bedingungen und die Kommission der Russischen Union der Autoversicherer hat seinem Antrag zugestimmt.
• Zwischen dem Versicherer und dem Empfänger besteht eine schriftliche Vereinbarung über den von der Versicherungsorganisation festgelegten Betrag (in der Regel weniger)..

Das Verfahren zur Registrierung von Versicherungszahlungen unter OSAGO im Jahr 2018

Der Abschluss einer CTP-Versicherung erscheint auf den ersten Blick nicht schwierig, es ist jedoch wichtig, die folgenden Schritte klar zu befolgen:

• Wenn es Opfer gibt, rufen Sie den Krankenwagen.
• den Vertreter der Verkehrspolizei anrufen;
• die Versicherungsgesellschaft über das Versicherungsereignis informieren;
• die notwendigen Dokumente sammeln;
• einen schriftlichen Antrag erstellen und an die Versicherungsgesellschaft an ihrem Standort oder an ihren Vertreter senden;
• Zusätzlich zum Schreiben können Dokumente elektronisch versendet werden.

Welche Dokumente werden benötigt?

Vom Bürger-Antragsteller für eine Unfallversicherung im Rahmen von OSAGO ist zu verlangen, ein Dokumentationspaket einzureichen:

• Reisepass (Fotokopie) des Täters;
• Dokumente am Fahrzeug (Kopien);
• Bescheinigung der Verkehrspolizei;
• Verkehrsunfallanzeige;
• Protokoll (Kopie) einer Ordnungswidrigkeit / Entscheidung, die Einführung eines Verwaltungsverstoßes abzulehnen;
• Details zur Übertragung.

Auszahlungstermine im Jahr 2018

Um das Problem der Zahlungen an das Opfer zu lösen, wird den Versicherungsunternehmen eine begrenzte Zeit eingeräumt. Innerhalb von 5 Kalendertagen muss ein Antrag für eine versicherte Veranstaltung an die Versicherungsgesellschaft gesendet werden, die 20 Arbeitstage Zeit hatte, um Geld für die Reparatur der Restaurierung zu überweisen oder eine berechtigte Ablehnung der Entschädigung einzureichen. Wenn die Frist von 20 Tagen nicht eingehalten wird, droht dem Unternehmen eine Geldstrafe für die Verspätung – es muss dem Opfer eine Strafe in Höhe von 1% der Versicherung für jeden Tag der Verspätung zahlen, jedoch innerhalb der gesamten Versicherungsprämie gemäß dem Vertrag.