Um der Fassadenoberfläche ein vollständiges Aussehen zu verleihen, muss der Keller des Gebäudes furniert werden. Für diese Zwecke ist ein spezielles Kellerabstellgleis gut geeignet: Das Material ist einfach zu installieren, wartungsfrei, schützt das Fundament qualitativ und zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus.
Die Besonderheiten der Arbeit mit Abstellgleisen
Das Abstellgleis, das üblicherweise als Keller bezeichnet wird, wird erfolgreich zur Fertigstellung aller Teile der Fassade bis zu den Giebeln eingesetzt. Der Hauptunterschied ist der Formfaktor: Im Gegensatz zu den üblichen Dielen wird die „Keller“ -Verkleidung mit Paneelen ausgeführt, was dem Installationsprozess eine Reihe von Nuancen verleiht.
Erstens neigt die Platte aufgrund der vergrößerten Breite nicht nur in horizontaler, sondern auch in vertikaler Richtung zur Wärmeausdehnung. Dieses Problem wird teilweise durch das Vorhandensein hochwertiger Versteifungsplatten und manchmal eines Verstärkungssystems auf der Naht gelöst.
Auf der Sonnenseite des Gebäudes muss nicht nur eine freie Bewegung des Paneels mit horizontaler Verschiebung gewährleistet sein, sondern auch mindestens ein Mindestabstand zwischen den Reihen. Es ist charakteristisch, dass einige Hersteller von Kellerabstellgleisen ein solches technologisch bereitgestelltes Merkmal haben, aufgrund dessen der Unterschied in der Dicke der horizontalen Nähte an der Verbindungsstelle der Paneele nicht so auffällig ist.
Andererseits ist die große Fläche des Panels verpflichtet, eine vorläufige Berechnung durchzuführen und ein genaues Layout zu erstellen. An den vertikalen Fugen haben die Paneele einen Bruch von dekorativen Elementen zur Verbindung mit einem Zahn. Um die Kante in die geheime Nut des Eckstreifens zu führen, muss das Abstellgleis zugeschnitten werden. Dies sollte so erfolgen, dass:
- Die Länge der Außenverkleidungen war nicht geringer als der vom Hersteller festgelegte Wert (20–30 cm).
- in jeder Reihe wurden die vertikalen Fugen relativ zu benachbarten um die Breite von zwei oder drei dekorativen Elementen verschoben;
- Die unterste Reihe befand sich in Bodennähe oder im Fundamentbereich.
Installieren des Carrier-Subsystems
Der Rahmen für die Sockelverkleidung kann sowohl mit Holzbalken als auch mit verzinkten Profilen ausgestattet werden. Die Massivität und Schutzbehandlung der Materialien muss eine Lebensdauer gewährleisten, die mit der der Paneele vergleichbar ist. Das neueste Wort in Abstellgleis-Installationssystemen ist Kunststoffummantelung. Im Gegensatz zu Lamellen wird bei Kellerverkleidungen die horizontale Richtung der Drehmaschine oder eines Kreuzrahmens als optimal angesehen.
Der Bedarf an horizontalen Elementen ist auf die unzureichend hohe Steifigkeit der Paneele zurückzuführen. Um Stoßbelastungen standzuhalten, ist ein recht häufiger Einbau der Racks erforderlich – 35–40 cm. Gleichzeitig verfügt nicht jeder Hersteller über einen ausreichend häufigen Schritt und eine durchdachte Anordnung der Befestigungslöcher. Aus diesem Grund kommt es häufig vor, dass sich gegenüber dem Pfosten kein Befestigungsloch befindet, das entweder mit einer Handmühle hergestellt werden muss oder der Befestigungspunkt übersprungen wird. Es ist viel einfacher, horizontale Rahmenelemente zu berechnen: Der mittlere Schritt ihrer Installation entspricht der Höhe der Paneele selbst.
Unabhängig vom Vorhandensein des Isolationskreises und seiner Art bleibt das Abstellgleis ein belüftetes Fassadensystem. Daher ist das Vorhandensein einer Lücke darunter unbedingt erforderlich. Eine andere Frage ist, wie dick sie sein sollte. Die Belüftungsintensität unter der Verkleidung sollte proportional zur Dicke der Isolierung zunehmen. Wenn keine Isolierung verwendet wird, beträgt der minimale Luftspalt 25–30 mm. Die Elemente des tragenden Teilsystems dieser Dicke bieten die optimale Befestigungsfestigkeit und die von den meisten Herstellern empfohlene Eintauchtiefe der Befestigungselemente.
Das charakteristischste Merkmal des Rahmens für das Abstellgleis ist die fehlende Befestigung am Blindbereich. Die untere horizontale Querstange wird von kurzen Einsätzen getragen, die auf einer Führungsschiene befestigt sind und durch das Gewicht der gesamten Struktur fest gegen die tragende Wandschicht gedrückt werden.
Dekorative und zusätzliche Beschläge
Zusammen mit dem Kellerabstellgleis wird das gleiche breite Zubehörspektrum verwendet wie bei der Installation von Lamellen. Für jeden Hersteller von Abstellgleisplatten sind Form, Abmessungen und andere Merkmale der Armaturen für die Verwendung eines bestimmten gewöhnlichen Materials ausgelegt, obwohl im Rahmen der Produkte einer Marke spezielle Elemente für die Verwendung mit allen vorhandenen Kollektionen vereinheitlicht werden.
Die wichtigsten Unterschiede sind charakteristisch für diejenigen Komponenten, die bei der Bildung von Hängen, Öffnungen und spezifischen Abutments verwendet werden. Zu diesen Komponenten gehören Platbands, Eckelemente und Neigungsverlängerungen. Diese Produkte tragen dazu bei, die Schwierigkeiten beim Trimmen von Ecken zu vermeiden, zeichnen sich jedoch gleichzeitig durch sehr spezifische Unterschiede in der Profilform aus. Die Innen- und Außenecken haben einen etwas stärkeren Vereinigungsgrad – trotz des relativ großen Kontrastes im Aussehen bleiben Dicke, Tiefe der Nut und Befestigungssystem praktisch unverändert.
Am standardisiertesten sind die Hauptbefestigungszubehörteile wie Starterleisten, J-Profile und Endstreifen der oberen Reihe. Obwohl zusätzliche Elemente verschiedener Hersteller austauschbar sein können, ist es nicht sinnvoll, so unterschiedliche Sets in der Fassadenverkleidung zu verwenden. Gleichzeitig kann die Kenntnis dieser Funktion hilfreich sein, wenn das Abstellgleis nicht standardmäßige Architekturelemente und komplexe Verbindungsstellen umgeht..
Verkleidungssequenz
Die Installation des Kellerabstellgleises erfolgt nach der vollständigen Installation des Blindbereichs. Die beste Verbindung entlang der Bodenkontur besteht darin, dass das Abstellgleis über dem Blindbereich hängt, wodurch es schwierig wird, dass Wasser die Wand hinunterfließt. Wenn die Ummantelung unter den Dachüberhang steigt, sollten die Laibungen zuletzt vernäht werden.
Die Installation der Verkleidung beginnt mit der Installation von Außen- und Innenecken sowie von Platten und Rahmen von Öffnungen. Es werden auch J-Profile installiert, die die Verkleidungsbereiche in verschiedenen Farben oder Texturen trennen. Letztendlich bleiben flache Bereiche für die Fertigstellung mit Kellerabstellgleis übrig, das an den Seiten von Elementen mit einer verborgenen Rille begrenzt wird.
Eine der spezifischsten Installationsbedingungen ist, wenn sich der blinde Bereich an einem Hang befindet. In diesem Fall wird anstelle des Startstreifens ein J-Profil oder eine Startreihe mit einer Ebbe am Boden der Kiste angebracht. Anschließend müssen die Paneele so zugeschnitten werden, dass ihre obere Verriegelung in einer streng horizontalen Linie ausgerichtet ist.
Die Installation des Abstellgleises beginnt mit dem Anschrauben des Startstreifens auf die untere Querstange, wobei die obere Verriegelung der unteren Reihenplatte ersetzt wird. Der Streifen sollte streng horizontal angeordnet sein, die Höhe seiner Installation sollte einen Spalt vom Blindbereich in der Größenordnung von 10-15 mm vorsehen.
Danach werden die Wandabschnitte mit Paneelen gefüllt. Sie sind streng in Reihen festgelegt, beginnend in der unteren linken Ecke jedes Abschnitts. Wenn das Layoutschema im Voraus bekannt ist, wird das erste Feld in zwei Hälften geschnitten, was zu den linken und rechten extremen Erweiterungen führt..
Am Ende der Installation wird die obere Platte in die Höhe geschnitten und in die Laibungsummantelungsebene oder etwas höher herausgeführt. Für die Befestigung wird ein abschließender Streifen verwendet, mit dem Sie die Platte mit mangelnder Höhe zuschneiden, die Schnittkante oder die obere Verriegelung verbergen und die Laibungskiste befestigen können.
Wichtige Installationsfunktionen
Wenn Sie unabhängig mit Kellerverkleidungen arbeiten, sollten Sie verschiedene Regeln einhalten, um die Sicherheit und das Erscheinungsbild der Fassadenoberfläche zu gewährleisten. Die hauptsächliche Subtilität liegt in der freien Befestigung in Analogie zum Abstellgleis: Nach dem Anziehen wird die selbstschneidende Schraube gelöst, so dass zwischen der Schalttafelverriegelung und dem Kopf ein Spalt von mindestens 1 mm verbleibt. In diesem Fall muss die Fixierung genau in der Mitte des Lochs erfolgen. Und wenn bei gewöhnlichen Abstellgleisen nur eine freie Befestigung ausreicht, kann bei Paneelen mit einer zu stark gelösten Schraube die horizontale Nahtverriegelung einfach nicht einrasten.
Das Schneiden von Kunststoffplatten sollte nicht mit Winkelschleifern mit kreisförmiger Scheibe für Holz durchgeführt werden – Schnittkanten sind zu „zottelig“. Zu diesem Zweck ist es besser, Scheiben für Metall mit einem feinen Zahn, einer Handkreissäge oder einer Stichsäge zu verwenden. Einige Arten von Abstellgleisen schneiden auch gut mit einer Metallschere..
Geformte Fassadenelemente erfordern nicht immer die Trennung benachbarter Wandabschnitte mithilfe eines Andock- oder J-Profils. Ein klassisches Beispiel ist ein Erkerfenster mit sanften Winkeln. Für eine möglichst ästhetische Verkleidung wird das Abstellgleis auf die Tischkante gelegt und mit einem Haartrockner entlang der Biegelinie an der Seite beheizt, die beim Biegen unter Spannung steht. Je besser das Abstellgleis ist, desto einfacher ist es, es zu biegen, obwohl selbst billige Muster bei einem ziemlich genauen Ansatz keine Farb- und Formverzerrungen aufweisen. Es ist zu beachten, dass jede Platte nur an einer Stelle gefaltet werden kann.
Wie schwierig ist es, das Kellerabstellgleis selbst zu installieren? Welche speziellen Kenntnisse oder Fähigkeiten werden dafür benötigt? Gibt es bestimmte Werkzeuge oder Materialien, die unbedingt erforderlich sind? Wäre es ratsam, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, um die Installation erfolgreich durchzuführen?