Wenn Sie das Erscheinungsbild von Heizkörpern aktualisieren möchten, nehmen Sie sich Zeit und studieren Sie die Besonderheiten dieser Art von Malerarbeiten. Wir haben einen Leitfaden zur Auswahl der Farbe für Heizkörper sowie zur Arbeitstechnik erstellt, mit dem Sie eine widerstandsfähige, dauerhafte und gleichmäßige Beschichtung erzielen können..
Welche Farbe hält Hitze stand?
Die meisten modernen Alkyd- und Nitro-Emails halten der Erwärmung von Heißwasserheizkörpern stand, ohne zerstört zu werden. Die Hauptaufgabe besteht darin, sicherzustellen, dass der Lack so lange wie möglich seine Farbe und sein frisches Aussehen behält. Es ist auch wünschenswert, dass das Gemälde nicht empfindlich gegenüber mechanischen Beschädigungen und Reinigungschemikalien ist. Weiß- oder Pastellfarben werden empfohlen..
Für Gusseisenbatterien und Stahlheizkörper ohne dekoratives Gehäuse wird empfohlen, hitzebeständige Acryllacke zu verwenden. Sie haben eine gute Deckkraft, knacken nicht und werden nicht gelb, und ein schwacher Geruch verschwindet nach 5-8 Stunden Trocknen vollständig und tritt beim Erhitzen nicht auf.
Von den Farbpigmenten werden Titan- oder Zinkoxide als die sichersten und haltbarsten bevorzugt. Da diese Art von Farbe normalerweise eine Wasserdispersionsbasis aufweist, ist es unter Verwendung von Farbstoffen des allgemeinen Spektrums möglich, eine Tönung im gewünschten Farbton zu erreichen. Hersteller von Acryllacken empfehlen Röhm und Haas, Sniezka, Dufa oder Parade.
Alkydlacke werden oft zum Lackieren von Heizungsrohren verwendet, aber sie dürfen auch durchaus Batterien lackieren. Besonders Gusseisen im alten Stil, bei dem Glätte und Glanz nicht so wichtig sind, aber es sinnvoll ist, Geld zu sparen. Die Farbkennzeichnung muss unmittelbar nach dem Buchstabencode die Nummer 8 in der dritten Gruppe von Bezeichnungen haben. Zum Beispiel sind Emails wie AC-85 oder Zweikomponenten-GF-820 gut geeignet.
Öl- und Wasserfarben ohne Polymerbindemittel werden nicht zum Schutz von Heizgeräten verwendet. Obwohl sie eine hohe Beständigkeit gegen zyklisches Erhitzen aufweisen, sind sie nicht sehr bequem anzuwenden und zu reinigen. Bitte beachten Sie, dass es sich jetzt um gewöhnliche Farben handelt und nicht um Emaille.
Arbeiten mit Aluminium- und Bimetallheizkörpern
Es wird empfohlen, die Verträglichkeit von Farben separat zu bewerten, da in den meisten Fällen Heizkörper über eine vorhandene Beschichtung gestrichen werden, die niemand vollständig entfernen möchte. Zum Beispiel ist für eine hochwertige Wiederherstellung des Aussehens moderner Aluminiumheizkörper mit einer emaillierten Oberfläche eine hochviskose Farbe erforderlich, während auf glänzenden Oberflächen ein guter Fluss aufrechterhalten wird. Normalerweise wird in der Beschreibung solcher Farben „Für Keramik“ angegeben..
Dünnwandige Heizkörper können ebenso gut mit Alkydlacken gestrichen werden, wenn die Farbauftragstechnik es Ihnen ermöglicht, ein attraktives Erscheinungsbild beizubehalten. Rein chemisch widersprechen sich die Zusammensetzungen nicht, aber eine vorbereitende mechanische Behandlung ist erforderlich, um eine ausreichend hohe Haftung zu erhalten.
Es sollte auch beachtet werden, dass wasserdispergierte Emails gut passen und über Alkyd und anderen verwendet werden. Aber nicht in umgekehrter Reihenfolge: Das Auftragen von Alkydemail auf Acryl wirkt sich normalerweise negativ auf die Festigkeitseigenschaften aus.
Backen Sie auch keine Aluminium-, Bimetall- oder Stahlheizkörper, um vorhandene Lacke zu entfernen. Es ist viel korrekter, den Emailglanz mit Schleifpapier der Körnung 400 zu reinigen und mehrere dünne Schichten neuer Farbe aufzutragen. Wenn es um die perfekte Glätte geht und das Auftreten von alten Farbspänen unerwünscht ist, können nur die Frontlamellen des Kühlers von Metall gereinigt werden, anstatt es einer Wärmebehandlung zu unterziehen.
Vorbereitung zum Malen
Es gibt zwei Möglichkeiten zum Lackieren: für die vorhandene Beschichtung und von Grund auf für Metall. Im ersten Fall muss die glasige Kruste des alten Zahnschmelzes durch Behandeln der gesamten Oberfläche der Batterie abgerissen werden. Wenn schwer zugängliche Bereiche vorhanden sind, ist eine mechanische Einwirkung unwahrscheinlich. Daher reicht ein oberflächliches Schleifen aus.
Unbeschichtete Metallheizkörper können nach dem Entfernen der Form Spuren von Fett oder Ruß tragen. Sie müssen nicht bis zu einem metallischen Glanz gereinigt werden, es ist jedoch ratsam, mindestens einen Rostumwandler zu behandeln. Alle Spuren von staubigen Ablagerungen sollten beseitigt werden, die, wenn sie mit einer Farb- und Lackzusammensetzung benetzt werden, deren Farbe verzerren können.
In beiden Fällen muss die zu lackierende Oberfläche absolut trocken, frei von Verunreinigungen jeglicher Art und entfettet sein. Die Qualität und Sauberkeit der Oberflächenvorbereitung muss sehr hoch sein, auch an inneren Rippen und Lamellen. Andernfalls tritt aufgrund der zyklischen Erwärmung eine Delaminierung auf und das Erscheinungsbild der Beschichtung wird hoffnungslos beschädigt..
Muss ich grundieren?
Das Streichen von Heizkörpern von Grund auf sollte auf der Vorbereitungsschicht durchgeführt werden. Verwenden Sie dazu eine Grundierung auf der gleichen Basis wie der aufzutragende Zahnschmelz. Im Allgemeinen wird empfohlen, einen neutral pigmentierten Primer mit einem Korrosionsinhibitor zu kaufen, um die Wahrscheinlichkeit roter Flecken zu minimieren.
Der ganze Unterschied zwischen einer Grundierung und einer Farbe beruht übrigens auf der Fähigkeit der letzteren, einen glatten Schutzfilm zu bilden. Vielleicht hilft dies, die Essenz der Vorbereitung auf das Malen besser zu verstehen..
Vor weiteren Arbeiten muss der Primer vollständig trocken und fixiert sein. Denken Sie immer an die Temperatur der Batterien und erzielen Sie eine maximale Haftung zwischen aufeinanderfolgenden Schichten.
Wir stellen die Lackierung von Heizkörpern effektiv wieder her
Unmittelbar vor dem Lackieren müssen Sie am Lackierort alle notwendigen Voraussetzungen schaffen. Die Heizkörper müssen ausgeschaltet und auf Raumtemperatur von +/- 10 ° C gebracht werden, jedoch nicht unter + 15 ° C. Andernfalls hat die Basis keine Zeit zum Trocknen und zur richtigen Polymerisation. Am Standort des Heizkörpers sollten Staub und Spinnweben entfernt werden: Boden, Wände, Fensterbänke und insbesondere deren Unterseiten sollten mit einem feuchten Tuch abgewischt werden.
Für eine optimale Lackierung der Heizkörper müssen diese entfernt werden. Dadurch erhalten Sie Zugang zu allen Innenflächen. Damit die Schutzbeschichtung des Heizkörpers auf komplexe Weise funktioniert, müssen unbedingt der hintere Teil und die Unterkanten der Lamellen gestrichen werden, da sonst ab den „kahlen Stellen“ Farbabwurf auftreten kann. Der Kühler wird für kurze Zeit und genau zum Streichen der Rückseite entfernt: Wenn er fertig ist, können Sie eine umgekehrte Installation durchführen, ohne den Körper an die Wand zu lehnen.
Malen Sie die vorderen Enden, indem Sie mit einem gebogenen Pinsel entlang der inneren Rippen und Lamellen arbeiten. Die Farbe muss gut gerieben werden und darf nicht mit einer Schicht bedeckt werden. Sie benötigen immer noch mindestens zwei. Achten Sie gleichzeitig auf das Auftreten von Tropfen und entfernen Sie diese rechtzeitig.
Wenn die Innenflächen gestrichen sind und die Farbe ihre Klebrigkeit verloren hat, werden sie zusammen mit den Frontplatten neu emailliert. Alkydlacke können mit einem weichen Pinsel mit langen Borsten, vorzugsweise natürlich und gekämmt, aufgetragen werden. Es ist besser, Acryl-Wasserdispersions- und Nitro-Farben von einer Spritzpistole oder einer Spritzpistole aufzutragen, zumindest von der billigsten. Als letzten Ausweg können Sie einen Schaumtupfer verwenden. Beim Auftragen von ein oder zwei allgemeinen Schichten ist es sehr wichtig, eine möglichst vollständige, kontinuierliche Abdeckung zu erzielen und die Lücken zu beseitigen, die bei der Bearbeitung der Innenkanten zulässig sind..
Jeder Emaille für Heizkörper hat seine eigene vollständige Polymerisationsperiode, durchschnittlich 5 bis 12 Stunden. Es ist ratsam, die Heizkörper die ganze Zeit ausgeschaltet zu lassen. Diese Regel gilt auch für Farben, die laut Hersteller auf heißen Oberflächen aufgetragen werden können und die, gelinde gesagt, ihrer Aufgabe nicht gerecht werden. Bei einem signifikanten Temperaturunterschied auf verschiedenen Seiten der aufgetragenen Schicht ist ein normales Abbinden der Beschichtung nicht möglich, Ausnahmen von dieser Regel sind sehr selten. Wenn Sie alle Arbeiten korrekt ausgeführt haben, werden Sie die Lackierer für die nächsten 5 bis 7 Jahre mit Brillanz und Sauberkeit begeistern.
Wie kann ich Farbe und Lackheizkörper auswählen? Welche Faktoren sollten berücksichtigt werden, um die beste Option zu wählen? Gibt es bestimmte Anforderungen oder Empfehlungen, die beachtet werden müssen? Bin ich auf bestimmte Marken oder Modelle beschränkt?