Falcon Heavy ist nicht nur ein praktischer Beweis dafür, dass die private Raumfahrtindustrie eine Zukunft hat, sondern auch eine direkte Aussage darüber, dass die Zukunft der Raumfahrttechnologie in den Händen der Privatwirtschaft liegt.
Was ist Falcon Heavy? ?
Falcon Heavy ist eine superschwere SpaceX-Trägerrakete. Sein Unterscheidungsmerkmal ist die teilweise wiederverwendbare Verwendung. Der Beschleuniger und die erste Stufe der Rakete nach der Trennung werden zur Erde zurückgebracht und können für Neustarts verwendet werden. Ein weiterer Wettbewerbsvorteil des Falcon sind seine geringen Startkosten. Zu Preisen von 2015 meldete SpaceX Kosten in Höhe von 90 Millionen US-Dollar pro Start. Im Vergleich dazu kostet der Start der Delta IV Heavy, der zweitgrößten Raketennutzlast, Boeing rund 400 Millionen US-Dollar. In diesem Fall erreicht die Nutzlast, die auf eine niedrige Referenzbahn gebracht wird, Delta IV Heavy 28 790 kg und Falcon Heavy 63 800 kg.
Derzeit ist Falcon Heavy das schwerste, leistungsstärkste und tragfähigste Trägerraketen der Welt. Das Design verwendet eine Rekordzahl von Marschmotoren – 28 (von denen 27 gleichzeitig arbeiten). Wenn die Rakete Statistiken über erfolgreiche Starts erstellen kann, wird SpaceX den im letzten halben Jahrhundert bei Ingenieuren beliebten Standpunkt, dass es technisch unmöglich ist, mit einem Trägerraketen mit „Super-Mehrfachantrieb“ Zuverlässigkeit zu erreichen, erfolgreich widerlegen.
Was sind die Aussichten für Falcon Heavy? ?
Der erfolgreiche Start einer Rakete mit einer Nutzlast wie der des Falcon Heavy erweitert die Möglichkeiten des Transports und der Entfernung von Ausrüstung auch außerhalb der erdnahen Umlaufbahn. SpaceX berichtet beispielsweise, dass eine Rakete in einer modernen Konfiguration Nutzlasten zum Mars (bis zu 16.800 kg) und Pluto (bis zu 3.500 kg) bringen kann. Darüber hinaus bringt diese Entwicklung die Menschheit der Besiedlung nahegelegener kosmischer Körper näher. Tatsächlich wurde diese Rakete von Anfang an von Ilon Mask mit der Aussicht entwickelt, Kolonisationsmissionen zum Mond und zum Mars durchzuführen. Dabei wurde der Schwerpunkt auf Transportanwendungen gelegt, und bisher sind keine bemannten Flüge geplant.
Bisher hat SpaceX vorgeschlagen, mit einer Trägerrakete automatische interplanetare Stationen und große künstliche Erdsatelliten in die erdnahe Umlaufbahn zu bringen. Angesichts der Tatsache, dass die Kosten für einen Start dreimal so hoch sind wie die des engsten Konkurrenten, wird SpaceX höchstwahrscheinlich nicht ohne Bestellungen bleiben.
Anzahl der Startversuche
Im Moment wurde Falcon Heavy einmal gestartet – am 6. Februar 2018. Die Startrampe war das Kennedy Space Center. Als Nutzlast schlug Elon Musk vor, seinen persönlichen Tesla Roadster zu verwenden. Die Ladung wurde erfolgreich in die heliozentrische Umlaufbahn gebracht. Booster-Side-Booster landeten auf dem Boden. Ihre Wiederverwendung ist geplant. Es ist bemerkenswert, dass dieser Start nicht der erste für Beschleuniger war – sie wurden 2016 verwendet, um die Abfahrten CRS-9 und Thaicom 8 mit dem Falcon 9 zu starten.
„UNDAuto Es wird ungefähr 400.000.000 Kilometer von der Erde entfernt sein und mit einer Geschwindigkeit von 11 Kilometern pro Sekunde fliegen. Nach unseren Schätzungen wird es mehrere hundert Millionen Jahre, vielleicht sogar mehr als eine Milliarde Jahre, in dieser Umlaufbahn sein. “
Elon Musk über das Schicksal des Tesla Roadster
Der zentrale Block der Rakete landete nicht wie ursprünglich geplant auf der Plattform. Elon Musk sagte auf einer anschließenden Konferenz, dass bei zwei der drei Landemotoren keine Zündung stattgefunden habe, sodass die Einheit hundert Meter von der Plattform gefallen sei und mit einer Geschwindigkeit von etwa 500 km / h ins Wasser gekracht sei.
SpaceX plant, 2018 zwei weitere Starts von Falcon Heavy mit einer Nutzlast zu starten. Im Juni wird es mit mehreren Satelliten gemäß einem Vertrag mit der US Air Force starten. Die Ladung umfasst 2 schwere und 32 kleine Satelliten, die in eine erdnahe Umlaufbahn gebracht werden. Wenn der Start den Erwartungen des Verteidigungsministeriums entspricht, kann das Unternehmen auf eine vorteilhafte Zusammenarbeit zählen.
Im zweiten Quartal 2018 ist geplant, den Satelliten ArabSat 6A im Auftrag der Arab Satellite Communications Organization in den Geo-Transition-Orbit zu bringen.
Ende 2019 – Anfang 2020 – ist der Start mit einer Nutzlast in Form eines ViaSat 3 Americas-Satelliten im Auftrag von ViaSat geplant. Die Ladung wird in die geoübergangliche Umlaufbahn gebracht. In allen Fällen wird das Kennedy Space Center als Startrampe dienen..
SpaceX plant die Verwendung einer weiteren Startrampe – der US Air Force Base Vandenberg in Kalifornien. Das Gelände ist von der Luftwaffe angemietet. Jetzt werden Falcon 9-Raketen von dort aus gestartet, aber die Plattform wird aktualisiert, um Falcon Heavy zu starten.
Projektkosten Falcon Heavy
Im Februar gab Elon Musk bekannt, dass die Gesamtkosten für die Entwicklung und Implementierung von Falcon Heavy 500 Millionen US-Dollar betrugen. Das Projekt wird seit mehr als 7 Jahren durchgeführt und war für potenzielle Kunden sofort von großem Interesse..
Die Mindestkosten für einen einzelnen Start der Trägerrakete Falcon Heavy betragen 90 Millionen US-Dollar. Gleichzeitig stellt das Unternehmen fest, dass die genaue Zahl von der Konfiguration und Konfiguration abhängt. So können Sie zum Starten beispielsweise Optionen für die Rückkehr von Seitenbeschleunigern, Beschleunigern und der ersten Stufe zum Boden oder sogar für einen vollständig nicht rückzahlbaren Satz verwenden.
Während der Entwicklung des Projekts haben sich die angegebenen Startkosten regelmäßig geändert. So meldete SpaceX im Jahr 2011 Zahlen von 80 bis 125 Millionen, im Jahr 2012 – 83 bis 128 Millionen, im Jahr 2013 – 77 bis 135 Millionen. Im Jahr 2014 wurde der Preis von 85 Millionen Dollar auf der offiziellen Website angegeben. Der Mindestpreis im Bereich bedeutet die Entfernung der Nutzlast in die geo-Übergangsbahn mit einer Masse von bis zu 6400 kg, das Maximum – mit einer Masse von mehr als 6400 kg.
In Bezug auf die finanzielle Komponente ist zu beachten, dass sich der erfolgreiche Start nicht nur positiv auf die finanzielle Situation von SpaceX, sondern auch von Tesla Motors auswirkte, dessen Serienauto als Nutzlast diente. Die Ausstrahlung mit Millionen von Zuschauern, Fotos in allen Weltmedien und einem Werbeobjekt rund um die Sonne diente als erfolgreiche Marketingkampagne für die Marke.
Nach dem 6. Februar stiegen die Aktien von Tesla Motors (obwohl das Unternehmen den vorherigen Berichtszeitraum mit einem Rekordverlust abschloss)..
Quelle: ru.tradingview.com, Der TSLA-Aktienkurs in der Grafik ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Artikels angegeben.
Diese Probleme werden durch eine Verzögerung der Produktion verursacht, die in naher Zukunft beseitigt werden soll. Experten geben daher eine positive Prognose ab, und die Anleger sehen in Tesla gute Aussichten.
SpaceX ist ein in Privatbesitz befindliches Unternehmen, das von den Investoren bereits früher gut aufgenommen wurde und daher keinen Börsengang einging. Sie hatte regelmäßig Großinvestoren, von denen einige „im Hintergrund“ bleiben. Nach einer so lauten und triumphalen Leistung wie der Einführung von Falcon Heavy wird noch mehr Interesse an dem Unternehmen gezeigt.
„Das Leben kann nicht nur eine Lösung für ein langweiliges Problem nach dem anderen sein. Es sollte Dinge haben, die dich inspirieren, dank derer du morgens freudig aufwachst und Teil der Menschheit wirst. Deshalb haben wir es getan. Wir haben es für Sie getan. “
Elon Musk
SpaceX bestätigt den Ruf des Projekts mit mehreren weiteren erfolgreichen Starts und kann sich auf die weltweite Führungsposition in der Branche verlassen. Dies ist eine einzigartige Leistung für die ganze Menschheit, die ohne einen Schatten der Bescheidenheit als ein weiterer Schritt in den Weltraum bezeichnet werden kann.
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Wie hat Elon Musk die Falcon Heavy gestartet, eine superschwere Rakete? Ich frage mich, welche Methode und Technologie er verwendet hat, um dieses beeindruckende Raumfahrtprojekt umzusetzen.