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Wenn wir ein Haus für unsere Familie in einem Sommerhaus bauen, vergessen wir nicht ein Haus für unser Auto. Unabhängig davon, ob die Garage ein separates Gebäude oder ein Teil eines Wohngebäudes sein wird, benötigt sie ein zuverlässiges Tor. Die heute im privaten Wohnungsbau am häufigsten verwendete Torart ist die Sektion.
Die Wahl der Sektionaltore beruht auf einer Reihe von unbestrittenen Vorteilen, darunter: rationales Öffnungssystem (sie können hinter der Öffnung installiert werden, sodass Sie sie vollständig nutzen können); Betriebssicherheit; zuverlässiger Schutz gegen Hacking; ausgezeichnete Abdichtung der Öffnung; hoher Grad an Wärmedämmung; Mindestplatz, den sie einnehmen. Wenn sich die Tür öffnet, bewegt sich das Türblatt außerdem vertikal nach oben und fährt unter die Decke zurück. Auf diese Weise können Sie in die Nähe fahren.
Aus diesem Grund beziehen rationale Designer, die kompetente architektonische Lösungen schaffen, zunächst Sektionaltore in die Projekte moderner Häuser und Sommerhäuser ein. Dies wirft die Frage auf: worauf bei der Auswahl einer Sektionaltür zu achten ist?
Zunächst zu den Festigkeitseigenschaften.
Eines der wichtigsten Kriterien für alle umschließenden Strukturen, einschließlich Sektionaltore, ist ihre Festigkeit und Haltbarkeit. Das Sektionaltorblatt besteht aus mehreren Abschnitten, die durch Stahlscharniere beweglich miteinander verbunden sind. Jeder Abschnitt besteht aus einer dreischichtigen Sandwichplatte: Stahlwände und dazwischen Polyurethanschaum. Somit ist die Sandwichplatte das Hauptelement der Tür, und die Stärke des abschnittsweisen Türblatts hängt in erster Linie von der Plattenkonstruktion, seiner Dicke und der Dichte des Füllstoffs ab..
Beispielsweise werden bei Alutech-Türen externe und interne Stahlbleche in einem zuverlässigen Schloss miteinander verbunden und bilden eine geschlossene Schleife, die eine Delaminierung der Platte während des Betriebs verhindert und die Verformungsbeständigkeit der Tür erhöht.
Die Plattendicke kann von 20 bis 45 mm variiert werden. Darüber hinaus ist das Paneel umso stärker, je dicker es ist, was bedeutet, dass es widerstandsfähiger gegen Wind- und Stoßbelastungen ist. Eine massivere Platte bietet zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit der Türblattanordnung.
Zweitens auf die Wärmedämmeigenschaften.
Dieser Parameter ist einer der wichtigsten, insbesondere bei der Auswahl einer Tür für eine beheizte Garage. GOST 31174-2003 „Metalltore. Allgemeine technische Bedingungen“ definiert drei Klassen von Toren hinsichtlich des Wärmeübertragungswiderstands: A – mit einem Widerstand über 1,0 m2 ° C / W; B – mit einem Widerstand von 0,70 bis 0,99 m 2 ° C / W; B – mit einem Widerstand von 0,40 bis 0,69 m 2 ° C / W. Produkte mit einem Wärmeübertragungswiderstand von weniger als 0,30 m2 ° C / W werden keiner Klasse zugeordnet. „Je höher die Klasse der Tür ist, desto größer ist die Garantie, dass Sektionaltore auch bei starksten Frösten die Wärme in der Garage speichern..
Aufgrund der Dicke und Konstruktion der Sandwichplatte sowie der Qualität der Dichtung ergeben sich hohe Wärmedämmeigenschaften der Türen. Experten empfehlen die Auswahl von Paneelen mit einer Dicke von 45 mm (dies ist das dickste Paneel auf dem Markt). Je dicker die Platte ist, desto höher ist die Wärmedämmung der Garage und desto stärker ist die Tür selbst. Dies ist ganz natürlich, da die Ebene der Paneele mehr als 80% der Gesamtfläche der Struktur einnimmt..
Die Sektionaltore sind entlang des gesamten Umfangs mit Gummidichtungen ausgestattet, die die Fugen abdecken und in Kombination mit den Führungen eine zuverlässige Abdichtung der Öffnung gewährleisten. In diesem Fall sollten hitzebeständige Materialien bevorzugt werden, die in der Lage sind, die Elastizität über einen weiten Temperaturbereich aufrechtzuerhalten. Darüber hinaus von führenden Herstellern jedes PanelAusgestattet mit einer Polymer-EPDM-Dichtung, die bei niedrigen Temperaturen eine hohe mechanische Festigkeit und Elastizität beibehält.
Drittens auf die Korrosionsbeständigkeit der verwendeten Materialien.
Alle Elemente einer Sektionaltür müssen korrosionsbeständig sein. Um beispielsweise die Korrosionsschutzeigenschaften von Alutech-Platten zu verbessern, wird eine Zinkbeschichtung auf das Stahlband aufgebracht – 225 g / m2, und auf der Vorderseite der Platte wird eine zweischichtige Polymerbeschichtung mit einer Dicke von 30 bis 40 Mikrometern (Erde und Emaille) verwendet. Die Emaille auf der Vorderseite der Platte ist eine Polyurethanbeschichtung, die mit Polyamidpartikeln (PUR-PA) modifiziert ist. Diese Beschichtung hat hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften, schützt die Türoberfläche zuverlässig vor mechanischen Beschädigungen und ist beständig gegen Reinigungsmittel und Chemikalien..
Eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit der gesamten Struktur von Sektionaltoren wird auch durch die Verwendung von Bauteilen aus korrosionsbeständigen Materialien gewährleistet.
Viertens die Sicherheit der gesamten Struktur.
Gemäß der europäischen Sicherheitsnorm EN12604 sollte die Konstruktion von Sektionaltoren die Möglichkeit ausschließen, Finger zwischen den beweglichen Elementen des Blattes einzuklemmen. Der Schutz gegen Einklemmen der Finger wird durch eine spezielle Form des Kopfes der Paneele gewährleistet, bei der der Abstand zwischen den beweglichen Elementen 4 mm nicht überschreitet. Das Blattgewicht der Sektionaltür wird durch einen Federmechanismus mit obligatorischem Schutz gegen Federbruch ausgeglichen. Mit diesem Mechanismus können Sektionaltore aller Größen mühelos geöffnet werden. Die Eigenschaften der Feder werden für jede Tür einzeln ausgewählt, so dass das Türblatt beim Schließen der Tür nicht spontan ansteigt und beim Öffnen nicht abfällt. Dank der präzisen Auswahl und Auswuchtung der Federn kann die Tür leicht von Hand geöffnet und geschlossen werden.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Installation des Tors.
Die Installation und Einstellung des Tors wirkt sich auf die Dauer und Sicherheit des Betriebs aus. Dies ist ein komplexer technologischer Prozess, der Berechnungen, Installation und Anpassung von Automatisierung und Antrieben umfasst. Die bestimmenden Abmessungen für die Türinstallation sind die Breite und Höhe der Öffnung, der Abstand vom Rand der Öffnung zur Seitenwand (min. 130-140 mm), der Abstand von der Oberseite der Öffnung zur Decke (min. 100 mm beim manuellen Anheben, 125 mm bei Verwendung eines elektrischen Antriebs). Es ist wichtig, vorher die richtige Art der Türinstallation zu wählen, damit die angehobene Tür unter verschiedenen Umständen die Innenarbeiten nicht beeinträchtigt. Eine Vielzahl von Installationstypen trägt zur erfolgreichen Lösung neu auftretender Probleme bei. Durch Sektionaltore können Sie Garagenöffnungen mit einer ausreichend breiten Breite von bis zu 5 m schließen. Garagentore können bis zu 3 m hoch sein.
Derzeit können Sektionaltore für nahezu jede Öffnung ausgewählt werden, nicht nur unter Berücksichtigung der Größe, sondern auch der architektonischen Konformität (rechteckig, mit abgeschrägten Kanten, mit einem abgerundeten oberen Teil oder einem Bogen). Auf dem Markt werden Tore in verschiedenen Farben und Texturen angeboten, besonders holzähnliche Tore sind beliebt. Wählen Sie die richtige Sektionaltür! Und sie halten sich in Ihrer Garage zuverlässig warm und betonen die Originalität des Äußeren..
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Kannst du bitte erklären, welches Tor für die Garage du gewählt hast und warum?